在直線模組滑臺的實際中要提高各方面精度才能夠把握產品的質量，做好超長精度的調試有著重要意義。可以借助各個單元的組合實現負載的直線、曲線運動，是輕負載的自動化更加靈活、定位更精確。

 1、相對于超長精度調試必須對導軌安裝結構及精度要求：在近場測試設備水平向導軌分主導軌和副導軌，全長各13米，跨距1.5米，是設備各項精度十分重要的基礎和基準。直線導軌的主導軌起主要作用，副導軌起支承作用。

 2、線性模組已廣泛使用于機床及非標準設備中。一般來說，因有已加工面當作安裝基準和應用長度限制，故其調試與測量較為簡易。但是對超長的導軌(大于8米)，其調試與測量已成為難題。

 3、考慮到模組由13根1米長的精密導軌在原有鋼軌上拼接而成。以便于精密導軌的拼接和調試，將這個過程分成鋼軌粗調與精密導軌精調兩步。

 是繼直線導軌、滾珠絲桿直線傳動機構的自動化升級單元。用作直線往復運動場合，有著比直線軸承較高的額定負載，同時還能承擔一定的扭矩，能在高負載情況下進行高精度的直線運動。結構，精度高，精密級導軌板。

 設備的定位精度高，同步帶使用時無滑動，準確傳動，傳動比恒定。滾動直線導軌的運動借助鋼球滾動完成，導軌副摩擦阻力小，動靜摩擦阻力差值小，低速時不易出現爬行。

 總而言之，直線滑臺模組的運用根本原因特別特點，組裝易于具有互換性，維護保養方便，無需潤滑，并且維護費用低。